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西安射击俱乐部 车王谈奔驰定速巡航失控 时速120不可能跑100公里

发表时间:2018-04-24 00:58 文章来源:未知 文章作者:蓝天体育

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近日,一辆奔驰C200L轿车定速巡航刹车失灵,以120公里时速狂奔一百多公里,烈性摔跤,最终在交警的协助和奔驰售后合力帮助下安全停下的引发网友热议。一时间,不少网友对此提出质疑和看法,作为赛车界的两大标杆人物——韩寒、卢宁军,也分别以自己的方式参与到这一讨论中。

韩寒质疑车主:失言愿公开道歉

最先参与讨论的是韩寒,他发文质疑奔驰定速巡航刹车失灵车主的说法。

对于此事,作家、赛车手韩寒也在社交媒体上发表了自己的看法。他表示,烈性摔跤,整件事情有很多疑点,并提出了5点疑问。

韩寒表示,刹车物理优先,并非奔驰独有,大家都这样。如果刹车完全失灵,那只能说明刹车系统在物理上也坏了,最常见比如刹车油管破裂,这种通常不可逆,不大可能最终车又好了,并可以继续使用。

高速公路路况,就算四车道夜晚,要匀速开120,一小时内一次都没有遇上几车并行,真的需要很大的运气。很多说路空车少你也可以的朋友,你那是只开了几分钟十几公里,和一小时一百多公里不是一个概念,总之这个很难。

此外,车辆卡死巡航120,烈性摔跤,换挡刹车油门全没用,唯独方向盘带着助力可以自由使用,这也很奇怪。韩寒称,这件事很蹊跷,一定要好好检测车辆。如果最终车辆的确是卡死120无法刹车,我愿意向车主道歉。

卢宁军亲测同款车 “打脸”车主

19日下午,作为职业赛车最早的先行者卢宁军,以亲自参与的方式,对这一事件给予自己的看法。卢宁军一行驾驶同款轿车,在连霍高速上行驶,最高时速达到120,但并未出现刹车失灵的情况。

据报道说薛先生曾是一名赛车手。卢宁军证实,他通过当地的车友会打听到一些关于车主薛先生的情况,得知薛先生的确在北京大众车队训练过,可能成绩不怎么好,但的确接受过赛车训练。卢宁军猜测,薛先生在提到这款奔驰车后,烈性摔跤,有可能按照赛车发烧友的习惯,找朋友对车辆进行过改装或改造,烈性摔跤,毕竟赛车对速度的需求是很高的。但是对车辆电脑的刷新过程中,可能会影响到一些别的部件。

报道里说,烈性摔跤,薛先生用解开安全带的方式降速,但卢宁军测试后,证明这个方法并不会降速。薛先生说用手刹降速无效,烈性摔跤,但卢宁军测试后,证明手刹能够降速。薛先生驾驶车辆当时高速冲过收费的一幕,让卢宁军念念不忘,他说:“我反复看了10次那段录像,感觉当时他的车速只有6070,因为旁边有一辆大货车刚刚起速,大约时速1020公里,我目测当事奔驰车的速度最多6070公里。”

连霍高速是一条比较繁忙的高速路,今天下午卢宁军直播测试的时候居然还遇到了塞车。卢宁军在车辆比较少的路段尝试了定速巡航,但也只能维持短暂的几分钟,卢宁军还连忙说:“这(速度)还了得。还敢开吗?这压力太大了。”随后路段进入隧道比较多的路段,卢宁军说:“隧道里限速80公里,如果隧道里还保持120公里,前面会遇到很多速度在80公里以下的车,这基本上是不可能的。”

卢宁军认为,出现薛先生这种情况,很大程度上可能是薛先生当时的感觉,而实际当时他的车辆的速度,没有传说的那样以120公里的速度狂奔100公里,卢宁军说:“这是什么概念?这个速度,如果撞车的话,那就相当于死定了。”出事车辆的厂家也提出希望对车辆进行检测,但据报道说薛先生已经驾车去了成都,卢宁军说:“那就等于针落大海了,找不到(他)了。”

此外,烈性摔跤,对于薛先生说的最后是靠奔驰后台操作才让车辆停下来,卢宁军就此还专门致电奔驰方面,对方称不存在后台操作,薛先生的说法再次被“打脸”。

截止目前,该奔驰车主,某社交媒体认证为业余赛车手薛立山的奔驰神车手发文表示,2018年3月17日上午十点,已经和奔驰总部的高级技工和领导见过面,总部高级技工已经对车辆进行了初步细致查看,会配合公安机关,早日得到结果,向广大网友交代,还我一个清白,谢谢大家的关心。

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